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              11-142018

              冰箱壓縮機:節(jié)能環(huán)保才能走得更遠_冰箱壓縮機

              概要:   導讀:壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力,從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹&rar
              冰箱壓縮機:節(jié)能環(huán)保才能走得更遠_冰箱壓縮機
              關鍵詞:  
                導讀:齒輪傳動是傳遞機器動力和運動的一種主要形式。齒輪工業(yè)是機械工業(yè)中技術最密集、資金最密集的產(chǎn)業(yè)。我國齒輪工業(yè)主要包括三部分:車輛齒輪傳動制造、工業(yè)齒輪傳動制造和齒輪裝備制造。
                
                2009年,中國齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造業(yè)經(jīng)受住了國際金融危機的不利影響,行業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長,雖然增速較上年大幅下滑,但在美、日等發(fā)達國家受金融危機影響導致產(chǎn)業(yè)銷售額減少的環(huán)境下,中國齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造業(yè)的平穩(wěn)增長仍然受到了全球矚目,中國已經(jīng)成為全球齒輪等傳動設備生產(chǎn)大國。
                
                齒輪、傳動和驅(qū)動部件是機械設備中最基本的零件之一,各國都有數(shù)量眾多的企業(yè)生產(chǎn)齒輪零部件。在國外,傳動驅(qū)動零件的生產(chǎn)均以專業(yè)化為主,一般企業(yè)規(guī)模為中、小型,人員在數(shù)十至數(shù)百人;也有很多企業(yè)是全球性的,在世界各國有他們的生產(chǎn)、銷售和服務網(wǎng)點;另外一些傳動驅(qū)動零件公司是大集團公司的一部分。中國現(xiàn)在已躋身世界傳動驅(qū)動零部件生產(chǎn)大國之列,但主要以中低端產(chǎn)品為主。目前,傳動驅(qū)動零部件全球市場份額最大的幾個國家或地區(qū)為德國、北美、日本、韓國,及意大利、法國等一些歐洲國家以及中國。
                
                我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展及國外發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,給我國齒輪、傳動和驅(qū)動部件行業(yè)帶來發(fā)展機遇,日益增長的國內(nèi)外市場需求,帶動了整個行業(yè)的迅速發(fā)展,使行業(yè)產(chǎn)能快速增加,生產(chǎn)總量大幅度提高。
                
                齒輪模具的應用范圍大致可分為三個方面:塑料齒輪用模具、粉末冶金齒輪用模具和精鍛錐齒輪用模具。其中,塑料齒輪用模具的需求量比較大。齒輪的主要用處有兩個,一個是傳遞運動,另一個是傳遞動力。目前國內(nèi)塑料齒輪主要被用來傳遞運動,而美國現(xiàn)在在傳遞動力的選擇上,也越來越多地采用塑料齒輪。這是因為塑料齒輪有很多優(yōu)點,比如傳動噪聲低、能夠吸振、自潤滑等等,而且塑料齒輪可以開模加工,生產(chǎn)效率高。應該說,塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應用會越來越多,這是一個世界性趨勢。
                
                目前中低檔的齒輪模具在國內(nèi)都能生產(chǎn),高檔的齒輪模具多依靠進口。國內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具,齒輪廠往往設一個工段或一個車間來承擔這項工作。在精鍛錐齒輪方面,株齒、江蘇飛船、太平洋精鍛等企業(yè)制造的錐齒輪模具在齒輪模具行業(yè)里是比較好的,其精鍛錐齒輪的質(zhì)量也較高。在塑料齒輪方面,總體來說,塑料齒輪及其模具主要分布在兩個區(qū)域,一是浙江寧波,這里有340多家塑料齒輪廠,也是我國最大的塑料齒輪模具生產(chǎn)基地;另一個就是深圳寶安,以港資企業(yè)為主,產(chǎn)品精度較高,主要用來外銷。
                
                縱觀我國齒輪模具現(xiàn)狀,可謂喜憂參半。喜的是齒輪模具生產(chǎn)已有一定基礎,且塑料齒輪發(fā)展的大趨勢會給齒輪模具帶來更大的市場空間;憂的是國內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平與世界先進水平還有一段距離,而且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢下,國內(nèi)對市場變化的反應不夠敏銳,配套研究難以跟上市場需求.
                
                國際上,齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發(fā)展.特殊齒輪的應用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設計方面的一些特點.為達到齒輪裝置小型化目的,可以提高現(xiàn)有漸開線齒輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術,提高硬度以縮小裝置的尺寸;也可應用以圓弧齒輪為代表的特殊齒形。英法合作研制的艦載直升飛機主傳動系統(tǒng)采用圓弧齒輪后,使減速器高度大為降低。隨著船舶動力由中速柴油機代替的趨勢,在大型船上采用大功率行星齒輪裝置確有成效;現(xiàn)在冶金、礦山、水泥一軋機等大型傳動裝