色综合久久天天综合绕观看亚洲天堂在线视频播放/日本一区二区在线免费观看/亚洲色图综合在线/国产自一区/欧美国产亚洲一区/国产一区a

      
      

              廚房設(shè)備源頭廠家

              一站式商用廚房設(shè)備、中央廚房設(shè)備解決方案

              產(chǎn)品中心解決方案項(xiàng)目案例了解我們

              行業(yè)資訊

              11-142018

              展望:未來20年RO膜處理技術(shù)將是最安全的水處理方式_純凈水設(shè)備

              概要:   導(dǎo)讀:現(xiàn)在純凈水設(shè)備這個行業(yè)已經(jīng)非常成熟,簡單來說基本上的人都可以上手。這個行業(yè)現(xiàn)在前景非常好,更兼現(xiàn)在世博期間更是大力引導(dǎo)低碳,節(jié)水。費(fèi)水利用等。未來幾年,這個行業(yè)還會出現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。
              展望:未來20年RO膜處理技術(shù)將是最安全的水處理方式_純凈水設(shè)備
              關(guān)鍵詞:  
                導(dǎo)讀:近年來,國家大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的建設(shè),鼓勵企業(yè)改造、購進(jìn)冷鏈加工設(shè)備;保證貯藏、運(yùn)輸環(huán)節(jié)可滿足市場需求,冷凍冷藏食品的供應(yīng)鏈完善相對于也促進(jìn)終端零售市場銷售展示設(shè)備的市場需求,預(yù)計市場將拉動約2000億元資金投入國內(nèi)冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè).
                
                我國冷凍冷藏食品以每年10%的美元后,冷凍冷藏品市場展經(jīng)驗(yàn)表明。人均GDP達(dá)到4000美元。西方發(fā)達(dá)國家的發(fā)人均GDP已經(jīng)達(dá)到或超過4到48%以下,人民生活已步入小康,而廣、深、滬等大中城市的另據(jù)2005年統(tǒng)計,我國多數(shù)地方的恩格爾系數(shù)已經(jīng)降居制造業(yè)首位,成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
                
                我國食品工業(yè)生產(chǎn)總值和銷售收入已連續(xù)多年位899.94億元,同比增長長26.05%,完成產(chǎn)品銷售收入19344.00億元,比2004年同期增企業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值202.1市場巨大。發(fā)展空間廣闊據(jù)統(tǒng)計,2005年全國食品2發(fā)展食品物流的必要性分析流便捷、快速、保鮮、安全、低成本的要求。
                
                率高的問題普遍存在,無法滿足我國食品工業(yè)發(fā)展對食品物下,訂單滿足率低、處理時間長、交貨不及時、態(tài)度差、貨損不配合,最終造成了我國食品物流的總體服務(wù)效率十分低的、一體化的綜合性物流服務(wù)。物流各環(huán)節(jié)間也經(jīng)常斷鏈、一片空白,很少有企業(yè)能針對食品行業(yè)提供全方位的、系統(tǒng)高,設(shè)施設(shè)備條件落后,食品行業(yè)的專業(yè)物流供應(yīng)人才還是流具有更高的技術(shù)和管理要求,而我國食品物流技術(shù)水平不1.3總體服務(wù)效率低下由于食品物流相比一般物晶物耗損嚴(yán)重、無利可圖且容易造成食物中毒”的帽子.
                
                我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展滯后造成我國農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損耗嚴(yán)重,僅果蔬一類每年損失就達(dá)到1000億元以上。每年腐爛損耗的果蔬幾乎可滿足2億人口的基本需求,損耗量居世界首位。造成這種情況的直接原因就是我國冷鏈裝備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相比較發(fā)達(dá)國家來說嚴(yán)重不足,或者是原有設(shè)施陳舊老化、分布不均,無法為易腐食品流通提供低溫保障。
                
                根據(jù)發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示,截止到2010年6月,全國有機(jī)械冷藏列車1910輛,機(jī)械冷藏汽車20000輛,年集裝箱生產(chǎn)能力100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃中提出,2010-2015年,規(guī)劃提出鼓勵大型冷鏈物流企業(yè)購置冷藏運(yùn)輸車輛,到2015年,爭取全社會新增冷藏運(yùn)輸車4萬輛,大幅提升冷鏈運(yùn)輸能力。據(jù)此計算,到2015年我國冷藏運(yùn)輸車輛將達(dá)到6萬輛,是現(xiàn)有總量的三倍,年均復(fù)合增長率達(dá)到20.1%。
                
                隨著生活水平的提高和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)需求發(fā)生很大改變,對鮮活食品需求正逐步上升中。在過去十年中,我國食品消費(fèi)市場增長勢頭穩(wěn)健。2011年,我國城市人均易腐食品消費(fèi)支出達(dá)4818元,同比增長為16%,為冷鏈裝備行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。
                
                 我國冷鏈物流普遍存在著四個方面的問題:一是完整獨(dú)立的食品冷鏈體系尚未成形;二是食品冷鏈的市場化程度很低,第三方介入很少;三是食品冷鏈的硬件設(shè)施建設(shè)不足;四是食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合。這些都在很大程度上制約著我國冷鏈物流的迅猛發(fā)展。但是擁有先進(jìn)物流技術(shù)的中國物流企業(yè),可以通過市場調(diào)研、海外推廣來增加與國際的接觸渠道以及技術(shù)交流,從而覓得合作伙伴;同時,可通過深層次的合作,加快研發(fā)適用于中國農(nóng)產(chǎn)市場的冷凍鏈技術(shù),而安得物流在開掘冷凍鏈物流商機(jī)方面占得先機(jī)。

                     國產(chǎn)、進(jìn)口卡車的選型 

                      作為一個陸運(yùn)為主的公司,安得物流注重運(yùn)輸卡車的選擇。目前中國的貨運(yùn)市場并不是很發(fā)達(dá),物流公司要在一個變數(shù)相對較大的市場中生存就要懂得機(jī)動靈活的發(fā)展。不確定的市場主要包括公路網(wǎng)絡(luò)的不完善和客戶要求的不同以及其他各種變數(shù),而如此種種決定了物流公司不能盲目地選擇運(yùn)輸工具。目前國內(nèi)貨運(yùn)中型噸位車輛較多,而大、小噸位車輛少,特別是專用車輛較少,這不利于物流公司靈活機(jī)動地應(yīng)變。安得物流對此特別重視卡車的選擇,而且是有針對性地選擇。安得物流是國內(nèi)最早用沃爾沃重卡、雷諾重卡的第三方物流公司,這也主要由其業(yè)務(wù)類型和業(yè)務(wù)量決定的。